泄漏課題研究

通常情況下,氣體的泄漏看不見、摸不著,為確保檢漏結論與工況下產(chǎn)品的實際泄漏狀態(tài)相吻合,在實施氣密檢測前,我們還需完成諸多評估、實驗、以及相關技術文件的編寫工作:

● 產(chǎn)品的密封結構是否合理;

● 密封圈的材質、硬度、形狀能否滿足密封要求;

● 溫度交變實驗(工況環(huán)境溫差較大時);

● 壓力交變實驗(工況壓力變化較大時);

● 振動沖擊實驗(存在長距離運輸或工況振動較強時);

● 臨界漏率的大小是否合理;

● 漏率換算是否準確,相關參數(shù)如下:

◎ 孔徑

◎ 壓差

◎ 質量損失

◎ 不同測試壓力

◎ 不同測試介質

● 檢漏工藝規(guī)范是否科學、嚴謹、適用;

完成上述一系列工作后,最終形成檢漏工藝方案、專利、企標/行標/國標等課題成果。目前,由博益起草(或參與起草)、完成實驗的國標及行標有:《差壓式氣密檢漏儀國家標準》《皂膜流量計法標準漏孔國家校準規(guī)范》《摩托車簧片閥式二次空氣補給機構耐久性試驗方法》《飛機結構泄漏檢測方法選擇指南》《飛機座艙密封性泄漏檢測》《飛機密封結構壓力變化檢漏方法》

   

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